Bayangkan ini: angin sejuk menyapu wajah, gemuruh motor Royal Enfield menggetarkan jalan, dan megahnya Himalaya terbentang luas di hadapan. Nepal memang dikenal sebagai surga para pendaki, tetapi menjelajahi Lower Mustang dengan motor adalah pengalaman yang benar-benar berbeda liar, bebas, dan luar biasa.
Artikel ini akan membawa Anda dalam panduan lengkap menjelajahi Lower Mustang dengan sepeda motor. Mulai dari persiapan, rute menantang, biaya perjalanan, hingga keindahan tersembunyi yang menanti di setiap tikungan jalan.
Kenapa Touring Motor di Nepal?
Dibandingkan naik bus atau ikut tur rombongan, motor memberikan kebebasan absolut. Anda bisa berhenti di desa terpencil, menikmati pemandangan dramatis tebing tinggi, atau sekadar rehat sejenak di lembah yang tenang. Wilayah Mustang menawarkan paduan sempurna antara lanskap kering, jalan berbatu, dan budaya kuno yang autentik, surga sejati bagi penggemar petualangan roda dua.
Persiapan Sebelum Berangkat
1. Lisensi & Izin Perjalanan:
Disarankan membawa International Driving Permit (IDP). Beberapa tempat sewa motor di Pokhara mungkin menerima SIM lokal, tapi lebih aman membawa IDP. Untuk menjelajahi Lower Mustang, cukup memiliki ACAP Permit seharga NPR 3.000 (~Rp370.000). Tidak diperlukan izin mahal seperti wilayah atasnya.
2. Perlengkapan Wajib:
- Sepatu boot yang kuat dan jaket tahan angin (sewa sekitar NPR 690/hari atau ~Rp85.000).
- Helm berkualitas (hindari yang murah dan tidak bersertifikat).
- Toolkit perbaikan dasar, karena ban bocor sering terjadi di jalur berbatu.
3. Menyewa Motor yang Tepat
Di Pokhara, banyak tempat penyewaan motor terpercaya seperti Himalayan Enfielders yang menyediakan Royal Enfield Bullet sewaan seharga NPR 3.500/hari (~Rp440.000). Untuk rute yang menantang, pilih motor dengan suspensi kuat. Jika tertarik gaya klasik, model vintage tersedia, namun pastikan kondisi rem dan ban masih prima.
Rute Touring: Pokhara ke Muktinath
Hari 1: Pokhara – Tatopani (107 KM)
- Durasi: 6–8 jam
- Kondisi Jalan: Kombinasi jalan aspal dan kerikil kasar. Setelah musim hujan (Juni–September), longsor bisa terjadi.
- Highlight: Berhenti di Beni untuk makan siang. Cobalah dal bhat, nasi dan sup lentil khas Nepal seharga ~NPR 300 (~Rp37.000). Setelah itu, nikmati pemandian air panas alami di Tatopani (biaya masuk NPR 100 atau ~Rp12.000).
- Estimasi Biaya: Bensin (NPR 1.500/~Rp190.000), penginapan homestay (NPR 1.000/~Rp125.000).
Hari 2: Tatopani – Muktinath (72 KM)
- Durasi: 5–7 jam
- Tantangan: Jalanan curam, ketinggian meningkat drastis dari 1.200m ke 3.800m.
- Pemandangan: Ngarai megah Kali Gandaki, kebun apel di Marpha, serta lanskap kering mendekati Kagbeni.
- Catatan: Udara tipis bisa menyebabkan pusing. Banyak minum air dan istirahatlah di titik-titik tertentu.
- Biaya Tambahan: Pemeriksaan izin di Jomsom (NPR 500/~Rp62.000), penginapan di Muktinath (NPR 1.500/~Rp190.000).
Destinasi Tambahan yang Wajib Disinggahi
- Kagbeni: Desa tua dengan jalan-jalan berbatu dan suasana kuno. Biaya masuk sekitar NPR 200 (~Rp25.000).
- Muktinath: Kawasan pegunungan yang tenang dan menyejukkan, cocok untuk bersantai dan menikmati panorama.
Tips Bertahan di Jalan
- Pom Bensin: Pastikan tangki penuh di Jomsom. Setelah itu, stasiun bensin sulit ditemukan.
- Cuaca: Pagi hari biasanya cerah, tetapi angin kencang muncul setelah pukul 12 siang. Mulailah perjalanan sejak pukul 7 pagi.
- Perbaikan Motor: Mekanik lokal cukup terampil. Bawa ban dalam cadangan (NPR 500/~Rp62.000) untuk keadaan darurat.
Touring ke Lower Mustang bukan sekadar liburan, ini adalah tantangan seru dan momen tak terlupakan bersama Himalaya. Setiap kilometer menyuguhkan kejutan, dari jembatan gantung yang dramatis hingga lembah sunyi yang menyentuh hati.
Jadi, siapkan perlengkapan Anda, kunci helm, dan rasakan sensasi mengendarai Royal Enfield menembus jalur paling epik di Nepal. Petualangan hidup Anda menanti, berani coba?
